Epanay island as Sanjuan island on map below. we started left side of Sanjuan island to Toledo near island lot of breed fish cage,
fishing boat sail around cage from south to Toredo, wrong spelling indicate Toledo on map,island left: Negros , island right : Cebu
船上でイパナイ島と言っていた地図のSanjuanサンジュアン島の左から出発、島の周りは魚の養殖をいけすが大きく設置してあって南に大きく迂回してトレドに向かった、
北風も強かったし実際の航走距離は５０ｋｍ以上と思う地図の真上が北。

changed small boat at small island epanay, indicate as Sanjuan island

after take picture above my camera won't function due to splash sea water by big wave and can not retract lens I pushed force by hand
波しぶきでカメラは上の茶色の容器の写真を最後に動作しなくなってレンズが出たままLCD画面も表示しないのでレンズを手で無理やり押し込んでカバンに入れた。

I saw watch already passed one hour but view is in the middle of Negros and Cebu island so much pain my seat is made by hard bamboo,
my hip pain continued one week after this .
many sea water come through vinyl seat to me, vinyl seat has lot of hole and broken,
water drop become my shirts and pants wet also inside of shoes but temperature is 25degrees Celsius not cold but feeling very bad
 In January after 6pm dark already in this south country I can see small light at house of town or village of Cebu island. my destination is stll very far.

時計を見て１時間経過したので頭のビニルカバーを外して前を見ると確かにセブ島は近くなっているが中間の辺りかと思えるが判らない、
こりゃあ真っ黒になってからでないと着かないぞと覚悟を決めざるを得ない。
硬い竹の上に座ってるので尻は痛い、足はしびれる、背中は一箇所もたれる事が出来るが背中が擦り剥けたのか痛い。尻の痛みはこの後１週間続いたので皮がすりむけていたのだろう
ボロシートの穴から滴り落ちる水でズボンの裾は片手で絞っても水が滴り落ちるし靴の中もパンティも濡れて冷たく気持ちわるい、気温は25度位あったので寒くなかった事だけが救いだ。
日本は冬のこの時期1月は南国でも６時を過ぎると真っ暗になる、遠くに人家の明かりが見え初めて、どうやら明かりを目指して右になり左になり波を避けながら進んでいる。

dark night, sitting hard floor under sea surface due to water come in boat . close my eyes under broken vinyl seat,
"I feel fear but just I did not used to this experience before that is only reason I only feel fear and not kidnaped situation
now proceed my destination under un known experience".
I close my eyes and remembered many story which I read ever, novels or stories before,
History of Cuba, Castro & CheGuevara went southern part of Cuba from Mexico after typhoon High wave Atlantic ocean to make revolution
by small boat with weapon but my case not so worth compare Castro & CheGuevara same as tropical country. I feel very tired but I will fall in to sea if I sleep. I can not sleep now..

真っ暗な中で水が少しずつ船に入っているようだ床面が海面より低い。ビニルシートの下で硬い竹の床に座って恐怖を抑えながら目をつむる、
始めての経験だから怖いだけだ、と言い聞かせ今まで読んだ本や物語が頭の中をいろんな記憶が駆け巡る。俺は勝手に怖がってるだけで拉致されたのでもない、
とりあえず俺の目的に向かって進んでくれている。

似たストーリーでは同じような南国でチェゲバラは俺の船よりは大きいが大西洋を台風の過ぎ去った直後を小さな１０人乗り位の船で80人のって
革命を起こしにキューバに向かったのを思い出した、彼の場合は積んでいるのは鉄砲、俺は旅行カバン、ゲバラに比べたら危険は無いし随分ましだ。
そんな事を考えながら疲れた体で眠らないように必死、船の淵は私の腰の辺り、倒れると私の体は完全に海に落ちてしまうから眠らないように必死だった。。

Can't wait long time already more than 1 hour I suffer, get off cover and look in front but I see only dark island in the dark sea pacific ocean,
Now I can not see my watch it is too dark . I have no choice just wait here covered again. .

 I remember CheGuevara Cuban revolution, they cross atrantic ocean to Cuba boat is bigger than me but after typhoon atrantic ocean with 80 members,
and he had guns or weapon but I carry only luggage, enemy waited CheGuevara but not me, no danger no risk better condition than them I answered myself.
this small boat side wall is very low almost around my hip so easy to fall in to the sea if I fall in sleep. I have to fight to my sleepiness till arrive Toledo.

Toledo to Sancalros ferry boat take 40 minutes big car ferry but this is not ferry boat and coming side winds and waves make travelling longer distance,
I worryed "can I arrive tonight?" sound of wave and wind increase fear.
Now I can hear only sound of engine, very very long sea trip in dark night I thought taking more than 3hour but suddenly engine is stopped.
I expected arrive ferry terminal pier but no pier for small boat at ferry terminal ,
so we arrived beach 5km south from ferry terminal and climb up a rough road with my luggage dark night no moon no light .

待ちきれずにビニルシートを外して何度も前を見るが明かりがほんの少しずつ近くなっているがまだまだ先は長い。真っ暗では時計も見えないし座って待つ以外にない。
トレドと対岸を行き来するカーフェリーは40分程の距離だが小さな船では風に流されると思うが、それにしても今夜中に着くのか波の音が揺れが不安を倍増する。
エンジンの音だけの真っ暗闇の船の旅は長い、３時間以上と思う頃にエンジンが止まった。フェリーターミナルに着けてくれると思っていたのだが、
考えればフェリーターミナルに小さなボートを着ける場所は無い、数キロ離れた海岸に着けてくれて、崖を登る。
船頭はカバンを持って登ってくれるがゲバラは鉄砲かついでこうして南国の島に上陸した、彼には敵が居たが私にはいないし危険も無い自分の方がましな環境だと言い聞かせる。
体は濡れて少しの風でも夜風に冷たい。

reach paved road in the dark night find motorbike and fisherman asked ride to bus terminal in Toledo.
I paid P1000 fisherman and I wanted to give additional fee but I have not extra money.
I said only "thank you very much take care return to your island". now I can see watch, 18:50 by head light of motorbike coming.
this is not adventure I did not expected like this travel, it's awful experience ,
this experience value more than P5000 but I don't want to have this experience anymore even discount price.
motorbike arrive in 20 minutes with my luggage driver try to find bus terminal for me. I had only P1000 left pocket,
 I looked for my right pocket again. I found P20 other pocket. paid to driver､he gave me P10　coin as a change..

真っ暗な国道でバイクを止めて乗せてくれるところまでやってくれたので残りの千ペソ以外にチップをやりたかったが、手持ちがない何度も礼を言って握手して分かれた。
彼らはこれから同じく２時間掛けて戻るといっていたが私にとっては３千ペソの経験としては充分だ、確かに５千ペソでも値打ちがあるが、
こんな冒険は安くしてくれても次回はお断りだ。道路を通るバイクのヘッドライトでようやく時計を見ることが出来た18：50だ。

バイクは乗り合いだったので載せてくれて20分ほど走り私以外の乗客が何度も入れ替わり私は運転手の直後ろでバイクにしがみついてた。
座席にある私の荷物を入れ替る乗客が持って乗ってくれていた。降りるときに小銭が無いので困ったがポケットを探りP20札を見つけて支払ったP10のコインが返ってきた。
　トレドの町は特にフェリーターミナルの周りはバイクも人々も以前より多く繁華な町に変わっていた、でも今は夜だ。

 I couldn't get boarding pass this night, I had only P200us$5-peso cash, I return to bed&shower hotel by taxi P140- and take a shower changed clothes shirts and panty. I feel happy even used cloth..but used cloth is not wet..
 I worried sea water include salt so it will make it dry mean I will have skin trouble if I wear wet under wear long time

 I did everything what I can do today, it was awful experience and very tired but satisfactory night for me even I can't catch flight tonight.

仕方なく初めに着いた日に泊まったSUGBUTELスグブテルにタクシーで向かい投宿しシャワーを浴びる、海水で濡れた体はぬるぬるする、石鹸で洗って着替えのシャツが無いので一度使ったシャツだが、汗をかいてない日のシャツを選べば海水で濡れたままの私には洗い立てのシャツだ。
今日はやれるだけのことはやった、苦労もしたし疲れたが精一杯の事をした満足感は久しぶりに嬉しいものだ飛行機に乗れなかっても。

この時に履いていたハイキング用の革靴は日本に帰ってから天日干しにして完全に乾いても履くと直ぐに中が湿った感じになるので、靴をお湯に入れて塩抜きしてから乾かし、保革油をぬってようやく元に戻った。晴天で２週間の仕事になった。

今日乗った双胴船のスーパーキャットは船の重心が高いように思う、それで海が時化ている時は速度を落とさざるを得ないし、船会社は時化てないつもりでスケジュール組むので朝から何度も往復する船は便を重ねる毎に遅れてくる。
それくらいは先を読んで予定通り運行しているかは切符を買う時に確認すべきだった。今回の反省点だ。